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  学院简介

船舶与海运学院组建于2020年6月,是学校为更好地对接海洋经济大发展、服务浙江海洋经济发展示范区和浙江舟山群岛新区建设而调整组建的一个二级学院。由原港航与交通运输工程学院和原船舶与机电工程学院的部分学科和专业组建而成。

学院现有教职工90余人,其中高级职称39人,硕士生导师48人,拥有博士学位的师资36人,省钱江学者1人、省“万人计划”1人、省优秀教师3人、省教学名师1人、省教坛新秀2人,同时聘请了一批高级职称专家和实践经验丰富的双师型教师。设有船舶与海洋工程系、轮机工程系、航海工程系等3个系,设有船舶与海洋工程、海洋工程与技术、航海技术、交通管理、轮机工程(轮机管理与船机修造2个方向)、能源与动力工程、船舶电子电气工程、建筑环境与能源应用工程8个本科专业,1个中外合作办学项目(船舶与海洋工程专业与俄罗斯合作办学);其中船舶与海洋工程专业为国家级一流专业、国家级特色专业、省“十三五”优势专业,海洋工程与技术专业为省“十三五”优势专业、省重点专业,轮机工程专业为省“十三五”特色专业,航海技术和轮机工程专业为省应用型试点专业群。建有国家级实验教学示范中心(船海与港航工程实验教学示范中心)和国家级大学生校外实践基地(浙江海洋学院-扬帆集团国家级大学生校外实践基地);学院拥有船舶与海洋工程学术学位硕士点、交通运输专业硕士学位点;现有在校全日制本科生1480人,研究生240人。

学院坚持育人为本、德育为先的人才培养理念。在抓好专业教学质量的同时,积极组织学生参加学科竞赛和课外科技学术活动,培养学生创新性学习能力和实践动手能力;积极组织学生参加各类职业资格证书考试,提高职场竞争力;积极组织学生赴国境外交流学习,拓宽学生的国际视野;对在校本科学生实行半军事化管理,培养“纪律严明、作风正派、素质过硬”的行业人才。毕业生专业基础扎实、动手能力强,一次性就业率保持在95%以上,深受用人单位欢迎。

学院具有良好的科研基础和条件,建有船舶与海洋工程工程和交通运输工程2个省一流学科,有先进的大型船舶操纵模拟器、轮机模拟器、船舶拖曳水池、MTS加载试验机等实验仪器设备,为本科教学、研究生教学和科学研究创造了良好的条件。

学院长期开展船员培训和社会服务工作,具备浙江质量监督局授权检测资质的船舶安全与性能测试中心1个。国家海事局许可的船员培训项目有:船长、大副、三副、轮机长、大管轮、三管轮、GMDSS操作员、值班水手、值班机工、电子电气员、电子技工、海船船员基本安全、精通救生艇筏和救助艇、高级消防、精通急救、船上医护、船舶保安员、保安意识、负有指定保安员职责船员、油船和化学品船货物操作基本培训、油船货物操作高级培训、化学品船货物操作高级培训、液化气船货物操作基本培训、液化气船货物操作高级培训、高速船船员特殊培训等25个培训项目,年培训社会船员5000余人次,为地方海洋经济建设做出了积极贡献。

学院积极开展国际交流与合作,先后与美国、日本、俄罗斯、挪威、波兰、新加坡等国(境)外高校和科研机构建立了良好的交流合作关系。今后,学院将秉承“海纳百川,自强不息”的校训精神,开拓创新,不断进取,进一步提升专业学科建设水平和社会服务能力,提高学院办学水平。

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