研究生教育

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基本信息:

姓名:白兴兰职称:教授学历:博士研究生

船舶与海洋工程学科

电子邮件-Email:baixl0813@126.com

通讯地址:浙江省舟山市定海区临城街道海大南路1号,工科楼406

个人教育与工作简历:

1999.9-2003.7,重庆大学,土木工程专业,工学学士;

2003.9-2009.6,中国海洋大学,港口海岸及近海工程专业,工学博士学位;

工作简历:

2012.11-2015.4,中国石油大学(北京),海洋油气研究中心博士后;

2013.10-2014.10,巴西里约联邦大学,海洋工程结构实验室,访问学者。

2009.07—2011.12,浙江海洋学院,船舶与建筑工程学院,讲师

2012.01—2017.06,浙江海洋大学,船舶与机电工程学院,副教授

2017.06—至今,浙江海洋大学,船舶与机电工程学院,教授

研究方向:

(1)海洋工程结构动力分析及优化设计;

(2)浮式结构物运动性能分析,包括锚泊分析及动态定位;

(3)海底管道悬空机理与治理技术;

(4)港口与航道工程技术。

学术组织兼职:

(1)国际水下技术学会(SUT)中国分会理事

(2)中国造船工程学会高级会员

入选人才:

(1)浙江省新世纪151人才工程第三层次,2015年;

(2)浙江省高校中青年学科带头人,2017年。

主要科研项目:

[1]基于管土相互作用的钢悬链式立管与浮式平台整体分析方法研究,国家自然科学基金(面上项目),直接经费60万,起止时间201901-202212。

[2]波流作用下钢悬链线立管与海床土相互作用机理研究,国家自然科学基金(青年科学基金),经费25万,起止时间201201-201412。

[3]海底管道悬空机理与治理技术研究,浙江省公益技术社会发展项目,经费10万,起止时间201801-202012.

[4]自升式平台滑移试验研究,经费30万,起止时间201806-201912。

[5]浙江省中青年学科带头人,经费12万,起止时间201801-202112。

[6]基于非线性P-y曲线钢悬链线立管与海床三维接触力学模型研究,浙江省自然科学基金(一般项目),经费8万,起止时间201501-201612。

[7]深水钢悬链线立管动力响应分析和优化设计研究,浙江省自然科学基金(一般项目),经费8万,起止时间201101-201312。

[8]海洋疏浚泥固化试验装置研制及产业化研究,浙江省科技厅公益性技术应用研究项目,经费20万,起止时间201306-201506。

[9]海洋疏浚泥固化再生资源技术及工程应用研究,舟山市科技局计划项目,经费15万,起止时间201301-201412。

[10]钢悬链线立管-海床交互作用三维试验研究,中国博士后基金项目,经费5万,起止时间201306-201506。

[11]海洋疏浚泥固化试验装置研制及产业化研究,浙江省科技厅公益性技术应用研究项目,经费20万,起止时间201306-201506。

[12]海洋疏浚泥固化再生资源技术及工程应用研究,舟山市科技局计划项目,经费15万,起止时间201301-201412。

[13]钢悬链线立管-海床交互作用三维试验研究,中国博士后基金项目,经费5万,起止时间201306-201506。

代表性论文及专著:

[1]Ke Hu,Xinglan Bai*, Zhaode Zhang, Murilo A. Vaz. Prediction of submarine pipeline equilibrium scour depth based on machine learning applications considering the flow incident angle, Applied Ocean Research, 202105, 112(2021) 102717. (SCI二区)

[2]林志远,白兴兰*,尤岩岩,魏东泽.非线性管土耦合作用下钢悬链线立管触地区敏感性分析.海洋工程, 2021, 39(2): 20-31.

[3]魏东泽,白兴兰*,黄维平等.半潜式海上风力机涡激运动试验研究.太阳能学报, 2021, 42(2): 179-184.

[4]杜长江,白兴兰*,袁烨.自升式平台”踩脚印”土池试验.船舶工程, 2021, 43(7): 136-142.

[5]Xinglan Bai,Weiping Huang,Murilo A. Vaz*,Chanfan Yang, Menglan Duan.Riser-soil interaction model effects on the dynamic behavior of a steel catenary riser,Marine Structures,2015,41(4):53-76。(SCI一区,TOP期刊)

[6]Xinglan Bai,Murilo A. Vaz*,Celso K. Morooka, Yonghe Xie. Dynamic tests in a steel catenary riser reduced scale model,Ships and Offshore Structures,2017, 12(8): 1064-1076.(SCI二区)

[7]Zhang yulian,Bai Xinglan*, Xie Yonghe. Dynamic tests with oil production riser model to understand its behavior in touch with the soil. Journal of Ship Mechanics, 201903, Vol.23(3): 283-300.

[8]Ke Hu,Xinglan Bai*, Zhaode Zhang. Prediction model of pipeline scour depth based on BP neural network optimized by genetic algorithm, Proceedings of the Thirtieth (2020) International Ocean and Polar Engineering (ISOPE), 162827: 1606-1611.

[9]魏东泽,白兴兰*,黄维平,常爽.两种典型质量比圆柱体涡激振动特性研究.中国造船, 2019, 60(1): 154-161.

[10]魏东泽,白兴兰*,常爽.考虑艏摇的半潜式平台涡激运动试验研究.振动与冲击, 2019, 38(19): 168-173.

[11]尤岩岩,白兴兰*,王孟义.平台运动激励下钢悬链式立管触地点动态分析,海洋工程, 2020, 38(2): 83-91.

[12]王孟义,白兴兰*,谢永和.非线性海床土深水缓波型立管动力响应分析,海洋工程,2018,36(5): 65-73.

[13]杨尊儒,白兴兰*,谢永和.基于ABAQUS串列立管碰撞的有限元分析.振动与冲击,2017,36(6): 196-200.(EI)

[14]白兴兰*,黄维平,谢永和,杨超凡.非线性管-土作用下钢悬链线立管触地区疲劳分析,工程力学,2016,33(3):248-256.(EI)

[15]白兴兰*,黄维平,谢永和,赵春慧.基于非线性海床刚度模型的钢悬链线立管动力响应分析,振动与冲击,2015,34(21):82-88。(EI)

[16]白兴兰*,陈侃,谢永和,李广年。钢悬链线立管触地区管-土相互作用试验研究,中国造船,2016,57(2):112-119。(EI)

[17]姚锐,白兴兰*,谢永和.钢悬链线立管与海床相互作用小尺寸三维试验研究,海洋工程,2015.05,.33(3):93-99。

[18]白兴兰*,段梦兰,李强。基于整体分析的钢悬链线立管触地点动力响应分析,工程力学,2014,31(12):249-256.(EI)

[19]白兴兰*,应业炬,谢永和.海工类“3334”实践教学体系建设与实践,高等工程教育研究,2016,2016(3):196-200。

[20]白兴兰*,姚锐,段梦兰,李强。深水SCR触地区管-土相互作用试验研究进展,海洋工程,2014,32(5):107-112。

[21]白兴兰*,杨尊儒,魏东泽。航道疏浚淤泥管中固化处理试验研究。水利水电技术,2016,47(5):134-137.

[22]魏东泽,白兴兰,顾恩凯,考虑流固耦合的立管涡激振动研究,中国造船,2014,55(03):108-116。

[23]白兴兰*,黄维平等。深水钢悬链线立管非线性有限元静力分析,工程力学,2011.04,28(04):208-213。

[24]白兴兰*,黄维平等。海底土刚度对钢悬链线立管触地点动力响应的影响分析,工程力学,2011.6,28(Sup.I):211-216。

[25]Xinglan Bai, Ruochen Gao.Study on integrated model of SCR-Spar system affected by soil suction.Advanced Materials Research,2011.05。

[26]白兴兰*,黄维平等。考虑海床土吸力的SCR-Spar整体波浪响应分析,海洋工程,2010,28(02):58-64。

[27]白兴兰*,黄维平,钢悬链线立管与Spar整体分析初探,工程力学,2009,26(12):161-166。

[28]黄维平,白兴兰。深水油气开发装备与技术,上海交通大学出版社,2016.12.

[29]黄维平,白兴兰。结构动力学,现代教育出版社,2013.01.

教学工作:

主讲课程:

本科生:《海洋工程结构力学》、《海底管道工程》、《工程图学B》、《水工钢结构》

研究生:《海洋工程结构设计》、《高等结构动力学》

指导硕士研究生9名,其中毕业6名,在读3名,其中3名获浙江海洋大学优秀硕士论文。

[1]姚锐,2013级。钢悬链线立管触地区管土作用研究.浙江海洋大学优秀硕士学位论文.

[2]周上博,2013级。海洋疏浚泥固化试验系统研制及数值仿真。

[3]杨尊儒,2014级。张力腿平台的顶张式立管碰撞数值模拟研究。浙江海洋大学优秀硕士论文

[4]钱江平,2015级。疏浚泥固化剂配比试验W管中数值模拟研究。

[5]王孟义,2016级。深水缓波型立管动力响应分析。浙江海洋大学优秀硕士论文

[6]何梦程,2016级。新型箱-板组合浮式防波堤水动力分析。

[7]单潜瑜,2017级。管土耦合作用下海底管道悬跨分析与治理研究。

[8]尤岩岩,2017级。考虑管土作用的钢悬链式立管与浮体整体分析研究。

[9] 林志远, 2018级。深海钢悬链式立管管土相互作用及截断模型试验。

软件版权登记及专利:

[1]白兴兰,姚锐,陈晶晶。一种三维钢悬链线立管与土壤相互作用的实验装置,ZL201310484553.4。

[2]白兴兰,周上博,杨尊儒,高若沉。疏浚泥管中混合固化实验装置及其疏浚泥管中混合固化方法,ZL201410083294.9。

[3]白兴兰、杨尊儒、王孟义、谢永和。一种波浪能发电海洋平台,ZL201611223251.1。

[4]白兴兰,杨尊儒。一种防倾覆的自升式海洋平台,ZL201510296326.8。

[5]白兴兰、王孟义、谢永和.一种深水张力腿平台装置及其立管实时监测方法, ZL201611223278.0。

[6]白兴兰,周上博,周乃义。一种疏浚泥管中混合固化控制装置,ZL 201510807335.9。

[7]白兴兰,周上博,周乃义。一种疏浚泥管中混合固化系统,ZL 201510808145.9。

[8]白兴兰,周上博,杨尊儒。用于管中混合固化技术中的固化剂合成装置,ZL 201410532981.4。

[9]白兴兰,杨尊儒。一种改良型风能与波浪能联合发电装置,ZL201520324214.4。

[10]陈侃,白兴兰,闫晓燕,宋博文。一种钢悬链线立管实验位移模拟装置,ZL201520792133.7。

[11]白兴兰,一种螺旋桨敞水动力仪,ZL201510921971.4。

[12]白兴兰,一种船模支架,ZL201510921756.4。

[14]白兴兰、杨尊儒、王孟义、谢永和,一种波浪能发电海洋平台,ZL201810569830.4.

[15]白兴兰,何梦程,尤岩岩,一种浮式防波堤,ZL201810095415X.

荣誉奖励:

2015年,浙江省151人才第三层次;

2016年,中国商业联合会科技进步奖三等奖(3/5);

2017年,浙江省中青年学科带头人;

2017年,舟山市自然科学论文二等奖;

2018年,2016-2018年度浙江海洋大学“三育人”先进个人;

2020年,浙江省“三育人”岗位建功二等奖。

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